UNDER CONSTRUCTION

Bedtime Stories Bedtime Stories
Latest News

أودي تكشف الستار عن سيارتها النموذجية الجديدة

Posted by abdoun homes on الأربعاء، 16 مارس، 2011 , under | التعليقات (0)



شارك صانع السيارات النخبوي، أودي، في أحداث معرض جنيف الدولي للسيارات لهذا العام بدورته الـ 81، وذلك بحضور سائقة الراليات العالمية الفرنسية ميشيل موتون وبمشاركة المغنية أيمي ماكدونالد، حيث تم كشف الستار عن أودي A3 النموذجية، آخر إبداعات الشركة ونجمة منصة أودي في معرض جنيف 2011.


تمتاز أودي A3 النموذجية بكونها سيارة نوتشباك notchback سيدان من أربعة أبواب، وتحتضن مجموعة كبيرة من التقنيات المتقدمة على غرار نظام متطور للتحكم بـ MMI أو نظام أودي المتعدد الوسائط، نظام معلوماتي ترفيهي عالي التقنية، وحتى في ما يتعلق بنظام الحركة. وبالحديث عن نظام الحركة، فقد زودت هذه السيارة النموذجية الجديدة بمحرك مكون من خمس اسطوانات معزز بشاحن هواء توربو بقوة 408 أحصنة تتصل به علبة تروس طراز S tronic من سبع نسب، فيما تنتقل هذه القوة إلى العجلات الأربع بالاعتماد على تقنية quattro للدفع الرباعي الدائم، الأمر الذي يوفر ديناميكية عالية في القيادة وفعالية كبيرة في الاقتصاد باستهلاك الوقود.


ومن بين أهم المميزات التقنية في A3 النموذجية هو نظام MMI الكبير القابل للدوران بضغطة زر والذي يتم التحكم بوسائطه من خلال واجهة تعمل باللمس، وسيتم اعتماد نظام MMI touch في عدد من طرز أودي الإنتاجية لما يتمتع به النظام من تقنية عالية وسهولة فائقة في الاستخدام. هذا عدا عن تمايز A3 النموذجية بتوافر قواعد خاصة بأجهزة iPad مثبتةً على الجهة الخلفية للمقاعد الأمامية.


بالإضافة إلى ابتكار فريد يتعلق بمقابض الأبواب المصنوعة من الألمنيوم التي تتفاعل مع راحة اليد، إذ أنها مدمجة مع جسم السيارة وتمتد كهربائياً عند ملامسة راحة اليد لها.


بالإضافة إلى تقديمها لسيارتها النموذجبة، طرحت أودي للمرة الأولى سيارتها الكروس أوفر ذات الدفع الرباعي Q5 hybrid quattro الجديدة، وهي أول سيارة هجينة تنتجها أودي بأعداد كبيرة تعتمد في عملها على نظامي قيادة مختلفين ينتجان معاً قوة قصوى تصل إلى 245 حصاناً و480 نيوتن متر من عزم الدوران من خلال محرك بنزين 2.0 TFSI ومحرك كهربائي يعملان معاً بتناغم تام موفران تأدية ديناميكية عالية بالتزامن مع توفير كبير في استهلاك الوقود لا تتعدى حدود الـ 6.9 لتر لكل 100 كلم في ظروف القيادة الطبيعية،


الأمر الذي يسمح لـ A5 hybrid quattro، أكثر السيارات الرياضية المتعددة الاستعمالات ديناميكية في فئتها، في قطع مسافة تصل إلى حدود الـ 100 كلم بالاعتماد على محركها الكهربائي فقط، كما أنها قادرة على قطع 3 كلم دون أن تطلق أية انبعاثات غازية عند قيادته بسرعة 60 كلم/س داخل المدن. بالإضافة إلى تقديمها لـ A3 النموذجية والنسخة الانتاجية من سيارتها الهجينة Q5 hybrid quattro، كشفت أودي النقاب رسمياً عن سيارتها الرياضية RS3 Sportback أحدث فرد ضمن عائل RS "العصبية".


تتمتع RS3 Sportback الجديدة بمحركها العالي الأداء والمكون من خمس اسطوانات سعة 2.5 لتر معزز بشاحن هواء توربو قادر على توليد 340 حصاناً و450 نيوتن متر من عزم الدوران مع 9.1 لتر/100 كلم كمعدل لاستهلاك الوقود. هذا وتنطلق RS3 Sportback من حالة الثبات وصولاً إلى سرعة 100 كلم/س خلال 4.6 ثوان، وهو أفضل أداء في هذه الفئة من السيارات الرياضية. كما تجدر الإشارة إلى تقديم أودي لسياراتها المحصنة A8 L Security خلال أحداث معرض جنيف الدولي لهذا العام والتي تتوافق وأكثر مواصفات الحماية والأمان معززةً بلائحة من المواصفات الخاصة وبجسم خارجي عالي التصفيح. تجدر الإشارة إلى أن توافر أودي RS3 Sportback و Q5 hybrid quattro في أسواق منطقة الشرق الأوسط غير مؤكد بعد.

سيارة "نيو بيتل"في تصميم الجديدة

Posted by abdoun homes on الأربعاء، 11 أغسطس، 2010 , under | التعليقات (0)



لوس انجليس - تعتزم شركة فولكسفاجن الألمانية لتصنيع السيارات الكشف عن تصميم جديد مختلف بصورة كبيرة لسيارتها "نيو بيتل" في معرض لوس أنجيليس للسيارات الذي يقام في تشرين ثان/نوفمبر المقبل.


وتتطلع فلوكسفاجن إلى تصميم جريء يتم إطلاقه على الأرجح في عام 2011 أو عام 2012 ، وذلك بعد إطلاق "نيو بيتل" في عام 1999 وفقدان المظهر الحالي للسيارة لبريقه وإنخفاض الاقبال تدريجيا عليها .


ويتوقع أن يتم تجميع النموذج الجديد في مصنع الشركة في "بويبلا" بالمكسيك مثل نموذج "بيتل" الحالي ونموذج "جيتا" .


ويشار إلى أن كثيرا من الأجزاء بما في ذلك المحركات ونظام التعليق وهيكل السيارة"شاسيه" ستأتي من نموذج "جولف" و"جيتا" .


ويتركز معظم مشتري النموذج الحالي في سوق أمريكا الشمالية ، حيث حققت "نيو بيتيل" المعاد تصميمها نجاحا متواضعا في أسواق أخرى. "د ب أ"